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中国最美机长"昨现身低调回应:这是应该做的_新华网

飞机遇险时,空姐被吓哭?304不锈钢棒材 316不锈钢无缝管  “空姐网”微博辟谣:没人哭,颤音是飞机颠簸造成的 就在一边狂点赞南航机长“超帅”的同时,还有另一种声音,称空姐太不专业了,“还能哭出来!”网上甚至还推出调查:飞机遇险,空姐被吓哭,你怎么看?昨天,“空姐网”微博对此辟谣:根本就没有人哭。 http://www.dgstbxg.com “@忻忻忻忻_er”说,该航班上的两个空姐都是她闺蜜,“飞机强烈颠簸的时候她们还在客舱里固定隔帘,锁闭洗手间,摇摇晃晃地看各种呼唤铃、回应所有乘客的疑问,包括乘务长的广播,根本不是带哭腔,完全是被颠得说话有颤音。飞机强烈颠簸连广播词都无法听清怎么就传成乘务员都哭了?” “@空姐网”呼吁大家了解事实真相后再出声,同时再次强调,所谓的带哭腔只是乘务长被强烈颠簸到带点颤音,乘务员忙着锁洗手间和查看旅客有没有受伤,落地后有部分旅客拥抱乘务员表示感谢,其间绝对没有一个人哭。 据介绍,空姐培训都有严格要求,一般要持续几个月,包括心理素质、救人技巧等。 迫降原因证实为发动机机械故障 11月10日21时40分许,由珠海飞往北京的南方航空公司CZ3739航班,在起飞一个多小时后,紧急迫降广州白云机场。事故原因被证实是发动机出现机械故障。 南方航空公司党委工作部有关人员向记者证实了飞机迫降一事,并正面回应称,迫降是因为发动机出现机械故障。而对于网传“空中撞鸟”一说,该人士表示,“我们也不知消息从何而来”。具体的原因还在进一步地调查中,需要时间。据新华网 遇“空中停车”往往能够化险为夷 所谓空中停车是指飞机发动机在起飞之后、落地之前在空中运行时,由于机械故障、电子系统故障、飞行操作失误、外来物影响(鸟击)等原因引起的发动机停止工作。其实空中停车并不是致命的安全问题,在飞行员的优秀操控下,遇到空中停车的情况往往都能够化险为夷。 对于现代飞机而言,只要有一个发动机正常工作,空中停车并不能造成灾难性的后果。并且现代飞机的动力设计,都是遵循“最低安全保障”的原则,即只有一个发动机正常工作,就能让飞机安全降落,甚至安全执行飞行任务。国内航线经常使用的A320、B737系列都是双发动机,国际航线使用的A340、B747客机都配有四发动机。出现事故的CZ3739航班执飞机型为空客A330-200,机龄9.5年,机上有两台发动机
 
打印文章 】【 关闭窗口 】【 浏览次数:1360 】【 发布日期:2014/11/14 】
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